Presentazione di una supercar di lusso di Lamborghini, l’erede dell’Hurricane
Agosto è il mese delle automobili di lusso e supercar, e quest’anno il panorama è dominato dalla nuova Lamborghini Temerario, un’auto che incarna il lusso e la sportività in ogni dettaglio. Presentata durante la Monterey Car Week, la Temerario è stata celebrata come una vera “fuoriclasse” nel mondo delle supercar di lusso.
Assemblata nello stabilimento di Sant’Agata Bolognese, la Temerario è equipaggiata con un motore V8 biturbo, affiancato da tre motori elettrici, generando una potenza complessiva di 920 cavalli. Con una velocità massima di oltre 340 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi, la Temerario stabilisce nuovi standard nel segmento delle auto di lusso. Il telaio in alluminio innovativo progettato per migliorare la dinamica di guida e il comfort di bordo, insieme al design audace e inconfondibile ispirato alla “firma luminosa esagonale”, conferiscono alla Temerario un’immagine di potenza e sofisticazione.
Nel 2024, la Lamborghini Diablo ritorna sotto i riflettori con il restomod Eccentrica V12, un progetto che fonde il design classico con tecnologie moderne. Svelata anch’essa alla Monterey Car Week, questa rivisitazione dell’iconica supercar degli anni ’90 mantiene l’anima originale grazie a un potente motore V12 da 5,7 litri, capace di erogare 550 CV. Realizzata in soli 19 esemplari, l’Eccentrica V12 si distingue per il telaio rinforzato e le sospensioni avanzate, oltre a un impianto frenante Brembo di alta qualità. Con un design moderno e aggressivo e interni che combinano tradizione e innovazione, l’Eccentrica V12 rappresenta un capolavoro contemporaneo nel mondo delle supercar di lusso.
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Sportelli che sembrano ali, l’ispirazione dalla Ferrari di Gianni Agnelli, nel nome il richiamo al Gotham di Batman.
Alla Monterey Car Week, Automobili Pininfarina ha svelato la Battista Targamerica, una hypercar di lusso unica, costruita su richiesta di un facoltoso cliente. Basata sulla Battista, questa versione esclusiva è stata progettata per riflettere lo stile di vita dinamico del proprietario. La Targamerica si distingue per la sua verniciatura Argento Liquido Gloss con accenti Iconica Blu Gloss e cerchi a cinque razze in stile Ferrari, rendendo omaggio alla Testarossa Spider di Gianni Agnelli.
Incorporando un portasigari e un humidor personalizzati, la Battista Targamerica unisce lusso e tecnologia con dettagli che si adattano alle modalità di guida. Decappottabile e con un design rielaborato, include una barra trasversale in stile Targa e nuove modifiche estetiche e strutturali. Equipaggiata con quattro motori elettrici e una batteria da 120 kWh, offre prestazioni da supercar con 1.900 CV e una velocità massima superiore ai 300 km/h.
Parallelamente, è stata presentata anche la Pininfarina Battista B95 Gotham, un modello dedicato a Batman. Basata sulla B95, la Gotham vanta 1.873 CV, una velocità di 350 km/h e uno stile che omaggia la saga di Batman, con dettagli ispirati alla Gotham City e riferimenti alla Wayne Enterprises. Entrambi i modelli esemplificano il massimo del lusso e della prestazione nel mondo delle hypercar.
50 anni di lusso, sport e motori turbo, Porsche festeggia con una nuova 911 alla Monterey Car Week
Alla Monterey Car Week, Porsche ha celebrato il 50° anniversario della 911 Turbo con l’esclusiva 911 Turbo 50 Anni, un’edizione limitata di soli 1.974 esemplari. Questa vettura rappresenta una fusione impeccabile di lusso e prestazioni, combinando design classico e tecnologia moderna. Il modello è basato sulla 911 Turbo S del 2019, ma si distingue per la sua livrea esclusiva Turbonite, ispirata alla Porsche 911 RSR Turbo del 1973, e dettagli in Grigio Antracite. Gli interni riproducono l’atmosfera degli anni ’70 con tartan McKenzie e accenti cromatici in Turbonite. Dotata di un motore boxer da 3,7 litri e 650 CV, accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi, offrendo un perfetto equilibrio tra lusso e prestazioni sportive.
Inoltre, Tuthill Porsche ha svelato la GT One come omaggio alla Porsche 911 GT1. Questa restomod, prodotta in soli 22 esemplari, si distingue per il suo design estremo e l’uso intensivo di fibra di carbonio. La GT One combina sport e innovazione con opzioni di motori aspirati o turbo e un peso ridotto a 1.200 kg. Entrambi i modelli dimostrano l’impegno di Porsche nel mantenere il lusso e le prestazioni ai massimi livelli.